Подшипник шариковый LDI 61830 однорядный 150мм 190мм открытый

Артикул магазина:
D300-09809
Артикул магазина:
D300-09809
20 396
Цена на 20.01.2026
Бренд:
Производитель:
Модель:
Источник изображений товара:dn.ru
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 20.01.2026
20 396

Подшипник шариковый LDI 61830 однорядный предназначен для точных и надежных механических соединений в различных промышленных устройствах. Этот однорядный подшипник с внутренним диаметром 150 мм обеспечивает стабильную работу и длительный срок службы благодаря качественным материалам и точному изготовлению. Он обладает нормальным зазором CN, цилиндрическим типом отверстия и сепаратором из стали, что повышает его эффективность при работе с высокими скоростями и нагрузками. Надежность и соответствие европейским стандартам делают его оптимальным выбором для серьезных промышленных задач. Подшипники LDI проходят строгий контроль качества и сертифицированы по стандартам ISO, а также в соответствии с директивой ЕС RoHS, что гарантирует отсутствие опасных веществ в материале. Благодаря заводской гарантии минимум в 1 год, покупатели могут быть уверены в долговечности и безотказной работе данного товара. Идеально подходит для применения в оборудовании, требующем высокоточных и надежных элементов скольжения и вращения.

Информация о товаре может содержать неточности, перед покупкой проверяйте информацию на сайте производителя.

АртикулD300-09809
ПроизводительLDI
Страна производительИталия
Тип изделияПодшипник
Рядность подшипникаОднорядный
Предельная скорость (жидкое масло)3870
Предельная скорость (консистентная смазка)3290
ЗазорCN (нормальный)
СепараторСталь
Статическая нагрузка C059.8
Динамическая нагрузка C47.9
Внутренний диаметр150
Внешний диаметр190
ЗазорЗазор между элементами подшипника, определяющий его эксплуатационные характеристики
СепараторЧасть, которая удерживает шарики на месте и обеспечивает равномерное распределение нагрузки
Статическая нагрузка C0Максимальная устойчивость подшипника при неподвижном состоянии
Динамическая нагрузка CМаксимальная нагрузка, при которой подшипник сохраняет работоспособность
Предельная скоростьМаксимальная скорость вращения, при которой подшипник может безопасно работать