Степлер Attache Pulse №24/6-26/6 до 25 листов пластиковый зеленый

Артикул производителя:
1866811КТ
Артикул производителя:
1866811КТ
189
Цена на 18.01.2026
Бренд:
Модель:
Источник изображений товара:onlinetrade.ru
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 18.01.2026
189

Степлер Attache Pulse(No24/6-26/6) предназначен для надежного скрепления документов в офисе и дома. Корпус выполнен из пластика и полиэтилена зеленого цвета, что делает его легким и эстетичным. Рабочие компоненты изготовлены из высококачественной стали, обеспечивая долговечность и стабильную работу. Этот степлер способен сшивать до 25 листов бумаги плотностью до 80 г/кв. м, что подходит для большинства офисных задач. Он позволяет производить скрепление как открытым, так и закрытым способом, что повышает удобство использования. Совместим со скобами No 24/6 и 26/6, диаметр закладки составляет 80 мм. Размер изделия 134х37. 5х80 мм, что делает его компактным и удобным для рабочей поверхности. Классический лаконичный дизайн отлично впишется в любой интерьер, делая рабочее место аккуратным и стильным. Степлер Attache Pulse - надежный и практичный инструмент для ежедневной работы со стендами документов, удобный в использовании и долговечный в эксплуатации.

Информация о товаре может содержать неточности, перед покупкой проверяйте информацию на сайте производителя.

Тип продукцииСтеплер
Материал корпусаПластик
Цвет корпусаЗеленый
Количество пробиваемых листов25
Скоба24/6, 26/6
Тип скоб26/6, 24/6
Глубина закладки бумаги80 мм
АнтистеплерДа
Технология экономии усилияНет
СкобыМеталльные пружинные зажимы для соединения документов
АнтистеплерФункция предотвращения случайного соскальзывания скоб
Глубина закладки бумагиМаксимальное расстояние от края бумаги до места закладки

Легкий и компактный дизайн, высокая прочность материалов, возможность скрепления до 25 листов, совместимость со стандартными скобами, подходит для дома и офиса

Отсутствие функции экономии усилия, пластиковый корпус может уступать металлическим моделям в прочности при интенсивной эксплуатации