Poisk.imПоиск по интернет-магазинам

Двигатель CHAMPION G420HKE 15 л.с. бензиновый четырехтактный горизонтальный вал

Артикул магазина:
15949655
Штрихкод:
4665270183356
Артикул магазина:
15949655
Штрихкод:
4665270183356
42 390
Цена на 31.10.2025
Бренд:
Модель:
Источник изображений товара:ВсеИнструменты.ру
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 31.10.2025
42 390

Двигатель CHAMPION G420HKE мощностью 15 л.с. идеально подходит для различных сельскохозяйственных и промышленных применений. Этот четырехтактный бензиновый двигатель отличается надежностью, низким расходом топлива и длительным ресурсом. Он оснащен ручной и электрической системой запуска, что обеспечивает удобство эксплуатации. Металлический горизонтальный вал и шпоночное соединение делают монтаж и обслуживание более простым и надежным. Объем двигателя составляет 420 см³, что гарантирует хорошую производительность и стабильную работу в долгосрочной перспективе. Двигатель имеет емкость топливного бака 6.5 литров, что позволяет долго работать без дозаправки. Компактные размеры упаковки и небольшой вес делают его мобильным и удобным для транспортировки. Он прекрасно подойдет для мотоблоков, генераторов и другой техники, требующей мощного и надежного двигателя. Благодаря современным характеристикам и качественным компонентам, модель CHAMPION G420HKE является оптимальным решением для тех, кто ценит долговечность и эффективность.

Расход топлива г/кВт*ч354
Объем двигателя см³420.000
Емкость топливного бака л6.500
Объем картера л1.100
Вес нетто кг34.000
Длина вала мм62.500
Мощность (л.с.)15.000
Мощность (кВт)11.000
Диаметр вала (мм)25
Наличие редуктораНет
Расположение валаГоризонтальное
Система запускаРучная/электро
Тип двигателяБензиновый
ТипЧетырехтактный
Свеча зажиганияF7RTC
Свеча зажигания (тип-аналоги)F7TC/F7RTC/BPR7ES/RN6YC/WR5DC/F7RTS/RN9YC/WR7DC
Тип соединения валаШпоночное
UnitШт
Ширина упаковки мм440
Длина упаковки мм510
Высота упаковки мм480
Вес с упаковкой кг36.00
ЧетырехтактныйТип двигателя, в котором рабочий такт совершается за два оборота коленчатого вала
ШпоночноеТип соединения вала, основанный на использовании шпонки для передачи крутящего момента
Ручная/электроСистема запуска двигателя, позволяющая запускать вручную или с помощью электростартера

Надежный и мощный двигатель, удобная система запуска, длительный ресурс и экономичный расход топлива

Отсутствие встроенного редуктора, возможно необходимость профессионального монтажа