Комплект из четырех колес среднего диаметра, стальной диск, резиновая контактная часть, роликовый подшипник эксплуатации
Цена на 11.04.2026
Источник изображений товара: dn.ru. Внешний вид товара может отличаться от изображённого
Цена на 11.04.2026
Цена на 15.04.2026
Реклама. ООО "ЯНДЕКС МАРКЕТ", ИНН: 9704254424. Правообладатель изображений: Яндекс.Маркет.
Подшипник роликовый NPT NU 311-ECJ/C3 однорядный представляет собой надежное механическое устройство, предназначенное для снижения трения и обеспечения плавного вращения деталей. Он подходит для использования в различных механизмах, где важна высокая точность и долговечность. Благодаря корпусу из стали, подшипник обладает высокой прочностью и стойкостью к механическим нагрузкам. Тип отверстия цилиндрический, сепаратор штампованный из стали, что обеспечивает стабильную работу при различных условиях эксплуатации. Этот подшипник способен выдерживать значительные статические и динамические нагрузки, а также достигать скорости до 6300 об/мин с жидким маслом и 5355 об/мин с смазкой. Высокие характеристики и качество изготовления позволяют использовать его в промышленном оборудовании, автосервисе и других сферах. Надежность, простота монтажа и техническая стойкость делают его отличным выбором для тех, кто ценит долговременную работу и минимальное обслуживание. Продукт произведен в Турции и соответствует высоким стандартам качества и безопасности.
Информация о товаре может содержать неточности, перед покупкой проверяйте информацию на сайте производителя.
Высокая надежность и долговечность, устойчивость к нагрузкам, простота установки, высокие скорости вращения
Открытое уплотнение требует регулярного обслуживания и смазки, чувствителен к загрязнениям
Этот подшипник подходит для промышленного оборудования, механизма автоматизированных систем, автосервисов и других устройств, где необходимы надежные однорядные роликовые подшипники.
Так как уплотнение открытое, требуется регулярное обслуживание и смазка для поддержания оптимальной работы и предотвращения загрязнений.
Замена необходима при повышенном шуме, вибрациях, снижении скорости работы, а также при появлении признаков износа или повреждений корпуса и сепаратора.
Установка должна выполняться аккуратно, с учетом внутреннего диаметра и направления вращения. Используйте подходящие инструменты и избегайте чрезмерных усилий, чтобы не повредить подшипник.
Направьте заявку на почту b2b@poisk.im. Мы сами найдём необходимые товары, узнаем, где их купить, и попросим проверенных продавцов связаться с вами и направить коммерческие предложения.
| Внутренний диаметр | ||||
| — | 35 мм | 50 мм | 95 | 55 |
| Внешний диаметр | ||||
| — | 80 мм | 110 мм | 200 | 120 |
| Статическая нагрузка C0 | ||||
| — | 62 Н | 110 Н | 382 | 140 |
| Динамическая нагрузка C | ||||
| — | 74 Н | 124 Н | 382 | 153 |
| Зазор | ||||
| — | CN (нормальный) | CN (нормальный) | C3 (больше нормального) | CN (нормальный) |