Подшипник 1201 шариковый самоустанавливающийся двухрядный Индия ZNL

Артикул магазина:
ETM2088760
Артикул магазина:
ETM2088760
550.7
Цена на 17.01.2026
Бренд:
Производитель:
Модель:
Источник изображений товара:ЭТМ
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 17.01.2026
550.7

Подшипник 1201 - это шариковый самоустанавливающийся радиальный подшипник, предназначенный для обеспечения плавного вращения и фиксации вала в различных узлах промышленного оборудования. Благодаря двухрядной конструкции и сферической дорожке качения он способен воспринимать осевые и угловые нагрузки, а также перекосы вала до 3 градусов. Такой тип подшипника особенно хорош для использования в ситуациях, когда возможны изгибы или перекосы вала, что делает его универсальным и надежным решением для промышленного применения. Самоустанавливающаяся конструкция дает низкий коэффициент трения и снижение нагрева при высоких скоростях, что увеличивает долговечность и эффективность работы оборудования. Подшипник выполнен из прочной стали и подходит для эксплуатации при температурах от минус 30 до плюс 100 градусов, что позволяет использовать его в разнообразных условиях эксплуатации.

Информация о товаре может содержать неточности, перед покупкой проверяйте информацию на сайте производителя.

СтранаИндия
ПроизводительZNL
Артикул210751
Ед.измеренияШт
Тип изделияПодшипник шариковый самоустанавливающийся
Тип подшипникаШариковый самоустанавливающийся
Количество рядовДвухрядный
Внутренний диаметр подшипника, мм12
Наружный диаметр подшипника, мм32
Ширина подшипника, мм10
Посадка на вал подшипникаЦилиндрическая
Уплотнение подшипникаOTCYТCТВYEТ
Материал изделияСталь
Грузоподъемность статическая, кН1.3
Грузоподъемность динамическая, кН5.5
Максимальная частота вращения, об/мин29000
Диапазон рабочих температурОт -30 до +100
Тепловой зазор подшипникаСN - нормальный зазор
Сепаратор подшипникаСтальной
СамоустанавливающийсяПодшипник, способный воспринимать осевые и угловые перекосы вала
СепараторДеталь, разделяющая и удерживающая шарики или ролики внутри подшипника
Тепловой зазорПредельно допустимое расширение или зазор между элементами подшипника при нагреве

Высокая надежность, возможность работы при перекосах и изгибах вала, низкий коэффициент трения, устойчивость к высоким скоростям

Открытая конструкция — чувствителен к пыли и загрязнениям, требует правильной установки и смазки