Poisk.imПоиск по интернет-магазинам

Роликовый однорядный подшипник NTI 30214 (7214)

Артикул магазина:
31946232
Артикул производителя:
ОСН0130061
Штрихкод:
6961136446824
Артикул магазина:
31946232
Артикул производителя:
ОСН0130061
Штрихкод:
6961136446824
1 833
Цена на 10.09.2025
Источник изображений товара:ВсеИнструменты
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 10.09.2025
1 833

Подшипник NTI 30214 (7214) - это надежный роликовый однорядный подшипник, который гарантирует высокую производительность в различных механизмах. С максимальным внутренним диаметром 70 мм и наружным диаметром 125 мм, он идеально подходит для использования в автомобилях и других техниках. Подшипник имеет открытое исполнение, что обеспечивает легкий доступ для технического обслуживания. Динамическая грузоподъемность составляет 128.1 кН, а статическая - 160.9 кН, что делает его подходящим для работы в условиях высоких нагрузок. Высокая частота вращения до 4000 об/мин позволяет использовать устройство в быстродействующих системах. Продукция от бренда NTI гарантирует качество и долговечность, а также подходит для широкого спектра применений.

БрендNTI
ТипРоликовый однорядный подшипник
ВидРадиально-упорные
Габариты без упаковки мм125х125х26.25
Внутренний диаметр мм70
Наружный диаметр мм125
Ширина мм26.25
Количество дорожек качения шт1
Форма роликаКоническая
Материал тел каченияСталь
Материал сепаратораСталь
Открытый/ЗакрытыйОткрытый
Материал уплотненийНет (открытый подшипник)
Установочное отверстиеЦилиндрическое
Маркировка30214 (7214)
Частота вращения предельная об/мин4000.000
Грузоподъемность динамическая кН128.100
Грузоподъемность статическая кН160.900
Ширина упаковки мм55
Длина упаковки мм55
Высота упаковки мм30
Вес с упаковкой кг1.28
Грузоподъемность динамическаяМаксимальная нагрузка, которую может выдерживать подшипник при вращении.
Грузоподъемность статическаяМаксимальная нагрузка, которую может выдерживать подшипник в неподвижном состоянии.
Частота вращения предельнаяМаксимальная скорость вращения подшипника.

Высокая грузоподъемность, долговечность, надежность в работе, возможность использования в высокоскоростных системах.

Открытое исполнение может потребовать частого обслуживания для защиты от загрязнений.