Профессиональный шарнирный съемник для подшипников 200 мм AIRLINE AT-GP2-04

Артикул магазина:
515173
Артикул магазина:
515173
1 649
Цена на 20.01.2026
Бренд:
Модель:
Источник изображений товара:220Вольт
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 20.01.2026
1 649

Съемник AIRLINE AT-GP2-04 является профессиональный шарнирный двухлапый инструмент длиной 200 мм, предназначенный для снятия как внешних, так и внутренних подшипников. Изготовленный из высококачественной хром-молибденовой и инструментальной стали S45C, он дает долгий срок службы и устойчивость к высоким нагрузкам. Благодаря шарнирной конструкции съемник легко регулируется под размер демонтируемого объекта, что делает его универсальным в использовании. Этот инструмент идеально подходит для автомастерских, станций технического обслуживания и специалистов по ремонту различной техники. Преимущество данной модели состоит в прочной конструкции и высокой эффективности при выполнении различных задач по снятию подшипников. Механический привод дает надежное и точное захватывание, а возможность работы с диапазоном ширины от 80 до 200 мм делает его универсальным. Удобная комплектация и прочный материал позволяют использовать съемник длительное время без потери характеристик. Наличие в ассортименте съемника AIRLINE AT-GP2-04 - это гарантия профессионализма и качество исполнения работы.

Информация о товаре может содержать неточности, перед покупкой проверяйте информацию на сайте производителя.

ПриводМеханический
Принцип действия съемникаСерповидный
Количество лап2
Подвижность лапокШарнирные
Вид захватаВнеш/внутр
Мин. захват (метрич.)80 мм
Макс. захват (метрич.)200 мм
ЦветЧерный/серебристый
НаборНет
МатериалСталь
Вес брутто2.25 кг
ШарнирныйКонструкция с шарнирными соединениями для регулировки
ПодшипникМеханизм, позволяющий вращение деталей в узлах

Высокая прочность из материалов и универсальность регулировки позволяют использовать съемник длительное время с высокой точностью

Отсутствие комплекта дополнительных лапок может ограничить применение с другими типами подшипников