Poisk.imПоиск по интернет-магазинам

Роликовый однорядный подшипник KMR NN 3020 KTN9/SPW33

Артикул магазина:
29197142
Артикул производителя:
ОСН0135214
Штрихкод:
6976364468005
Артикул магазина:
29197142
Артикул производителя:
ОСН0135214
Штрихкод:
6976364468005
57 526
Цена на 07.09.2025
Источник изображений товара:ВсеИнструменты
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 07.09.2025
57 526

Подшипник KMR NN 3020 KTN9/SPW33 - это высококачественный роликовый однорядный подшипник, предназначенный для применения в широком диапазоне промышленных машин. Этот подшипник обладает рядом особенностей, таких как открытый тип конструкции, что позволяет обеспечить хороший теплообмен и легкий доступ к смазочным материалам. Основной материал, из которого изготовлен подшипник, - сталь, что гарантирует прочность и долговечность эксплуатации. Размеры подшипника составляют 150х150х37 мм с внутренним диаметром 100 мм, а общий вес с упаковкой - 2. 08 кг. Степень надежности дает одно дорожка качения и цилиндрическая форма роликов. Также подшипник имеет коническое установочное отверстие, что повышает его совместимость с различными устройствами.

БрендKMR
ТипРоликовый однорядный подшипник
Количество дорожек качения шт1
ВидРадиальные
Материал тел каченияСталь
Материал сепаратораПолиамид
Внутренний диаметр мм100
Наружный диаметр мм150
Ширина мм37
Габариты без упаковки мм150х150х37
Установочное отверстиеКоническое
Форма роликаЦилиндрическая
Открытый/ЗакрытыйОткрытый
Материал уплотненийНет (открытый подшипник)
Фланец на наружном кольцеНет
Характеристика усиленныйНет
СамоцентрирующиесяНет
ТермостойкиеНет
С выемкойДа
Ширина упаковки мм155
Длина упаковки мм155
Высота упаковки мм40
Вес с упаковкой кг2.08
Роликовый подшипникВид подшипника, использующий ролики в качестве тел качения для снижения трения
Открытый подшипникПодшипник, не имеющий уплотнительных колец, что облегчает доступ к смазке

Высокая прочность благодаря стальному материалу, хорошая совместимость благодаря коническому установочному отверстию, облегчённый доступ к смазке за счёт открытой конструкции.

Открытая конструкция не защищает внутренности от загрязнений, что может сократить срок службы подшипника в грязных условиях.