Пистолет для продувки удлинённый (10атм.) (AIRLINE)
739 ₽
Цена на 28.05.2026
Яндекс.МаркетКатегории:
AIRLINE Пистолет (термо) клеевой электрический, сопло 11мм, 220В/60Вт, белый/оранж. ADGC044
Источник изображений товара: ВсеИнструменты.ру. Внешний вид товара может отличаться от изображённого
923 ₽
Источник изображений товара:ВсеИнструменты.ру
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 13.06.2026
923 ₽
Яндекс.Маркет
Пистолет для накачки шин с манометром (10 атм) PRO (AIRLINE)
1 341 ₽
Цена на 28.05.2026
Яндекс.Маркет
Пистолет для накачки шин с цифровым манометром (14атм.) PRO (AIRLINE)
2 704 ₽
Цена на 28.05.2026
Яндекс.Маркет
Пистолет моечный/мовильный ПМ6 металл. PRO бачок байонет 850мл ATBU062 AIRLINE
1 830 ₽
Цена на 28.05.2026
Яндекс.Маркет
Airline пистолет для накачки шин 16 атм pro с манометром обрезин. с клапаном сброса atbu007
1 956 ₽
Цена на 28.05.2026
Яндекс.МаркетРеклама. ООО "ЯНДЕКС МАРКЕТ", ИНН: 9704254424. Правообладатель изображений: Яндекс.Маркет.
AIRLINE Пистолет (термо) клеевой электрический, сопло 7мм, 220В/40Вт, белый/оранж. ADGC040
603 ₽
ВсеИнструменты.ру
Пистолет для нанесения антикоррозийных составов Airline PRO ATBU051
1 125 ₽
ВсеИнструменты.ру
Моечный пневматический пистолет Airline с присоединением воды, быстросъем ATBU054
1 135 ₽
1 413 ₽—20%
ВсеИнструменты.руОписание товара отсутствует
Информация о товаре может содержать неточности, перед покупкой проверяйте информацию на сайте производителя.
- Артикул магазина
- 42776772
- Штрихкод
- 4680295412830
- Индикация состояния готовности
- Да
- Функция отсоединения шнура
- Нет
- Возможность смены насадок
- Нет
- Габариты без упаковки мм
- 255x195x70
- Температурный режим °С
- 10
Сравнение товаров
| Длина мм | |||||
| — | 180.000 | 180.000 | 115.000 | — | — |
| Вес нетто кг | |||||
| — | 0.140 | 0.150 | 0.060 | 0.250 | 0.350 |
| Диаметр пробойника мм | |||||
| — | 6 | 8 | 2.000 | — | — |
| Пробиваемый материал | |||||
| — | металл | металл | металл | — | — |
| Материал рабочей части | |||||
| — | Cr-V | Cr-V | Cr-V | — | — |