Poisk.imПоиск по интернет-магазинам

Трансмиссионное масло NORD OIL SPECIAL TO-4 20л для грузовых автомобилей

Артикул магазина:
39930555
Штрихкод:
4630460865787
Артикул магазина:
39930555
Штрихкод:
4630460865787
7 022
Цена на 09.09.2025
Источник изображений товара:ВсеИнструменты
Перед покупкой обязательно проверьте характеристики товара у производителя или поставщика
Цена на 09.09.2025
7 022

Трансмиссионное масло NORD (20л) OIL SPECIAL TO-4 - это высококачественное синтетическое масло, предназначенное для использования в дизельных двигателях грузовых автомобилей. Оно обладает отличной стойкостью к осадкообразованию и обеспечивает надежную защиту трансмиссии даже при экстремальных условиях работы. Масло подходит для применения в комплектации с различными OEM-допусками, включающими TO-4, Allison C-4 и ZF TE-ML. С температурой застывания до -29 °C, это масло отлично подходит для холодного климата, обеспечивая легкий запуск и эффективную работу трансмиссии. Индекс вязкости 111 гарантирует стабильные эксплуатационные характеристики в различных температурных режимах, что делает его универсальным выбором для грузовых автомобилей.

Подходит для дизельных двигателейДа
Для легковыхНет
Для грузовыхДа
Для двигателей на газеНет
Для мототехникиНет
OEM допускиTO-4, Allison C-4, ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F, Komatsu KES 07.868.1
Объем л20.000
Индекс вязкости111.000
Температура застывания °С-29.000
Плотность при 20°С кг/м³900.000
Вязкость кинематическая при 40°С сСт198.800
Вязкость кинематическая при 100°С сСт19.400
Температура вспышки в открытом тигле °С232.000
ВидСинтетическое
Тип тарыКанистра
Классификация APICF-2/CF
ЗимнееДо -29 градусов
Объем (вес)Более 1000 мл (г)
ОсноваСинтетическая
Ширина упаковки мм240
Длина упаковки мм305
Высота упаковки мм395
Вес с упаковкой кг18.90
БрендNORD
OEM допускиСтандарты, которым должно соответствовать масло для работы с конкретными марками и моделями техники.
Индекс вязкостиПараметр, определяющий изменение вязкости масла с температурой.
Температура застыванияМинимальная температура, при которой масло остается в жидком состоянии.

Высокая стабильность вязкости, низкая температура застывания, совместимость с многими OEM-стандартами.

Не подходит для легковых автомобилей и мототехники.