Стяжки для крепления груза 2 шт 25мм 6 метров 1 тонна / Ремень стяжной с храповым механизмом
Цена на 26.09.2026






Источник изображений товара: Кабель.рф. Внешний вид товара может отличаться от изображённого
Цена на 26.09.2026
Цена на 06.07.2026
Цена на 06.07.2026
Цена на 28.05.2026
Реклама. ООО "ЯНДЕКС МАРКЕТ", ИНН: 9704254424. Правообладатель изображений: Яндекс.Маркет.




Ремень стяжной TOR 0, 6/1, 2т 3м 25мм 1021325 - это надежный и прочный инструмент для фиксации грузов при транспортировке. Он предназначен для обеспечения безопасности при перевозках груза в грузовом автотранспорте, а также в авиации, морских суднах и на железных дорогах. Благодаря высокой грузоподъемности от 0, 6 до 1, 2 тонн и длине 3 метра этот ремень дает надежное закрепление и предотвращает падение и повреждение груза. Изготовленный в России, данный ремень отличается качеством и долговечностью. Его ширина 25 мм и вес всего 1, 4 кг делают использование удобным и комфортным. Высокий уровень надежности гарантирует безопасность при транспортировке различных видов грузов, а гибкая цена формируется индивидуально, исходя из объема заказа.
Получайте данные об этом и других товарах по API. Документация для разработчиков.
Пример запроса (в поле query укажите, например, название товара):
POST https://poisk.im/api_dev/search/{ "query": "Ремень стяжной TOR 0,6/1,2т 3м 25мм для фиксации грузов Россия" }
Подробная информация об использовании изображений товаров, указании источников и порядке обращения правообладателей размещена в разделе «Правообладателям».
Направьте заявку на почту b2b@poisk.im. Мы сами найдём необходимые товары, узнаем, где их купить, и попросим проверенных продавцов связаться с вами и направить коммерческие предложения.
| Бренд | |||||
| TOR | TOR | TOR | TOR | — | TOR |
| Ширина, мм | |||||
| 25 | 25 | 35 | 35 | 100 | 100 |
| Вес, кг | |||||
| 1,4 | 0.5 | 1.4 | 1.35 | 7.34 | 5.75 |
| Грузоподъемность, т | |||||
| 0,6, 1,2 | 1.2 | 3 | 3 | 5 | 5 |
| Тип | |||||
| — | ленточный (плоский) | ленточный (плоский) | ленточный (плоский) | — | — |